Высокая якасць FKM VITON 90SHORE-A чорны / карычневы / зялёны OR-шнуры дыяметрам 20 мм 50 мм

Распаўсюджаныя метады апрацоўкі гумы FKMшнурок ушчыльняльнага кольца

1. Ліццё пад ціскам: фторкаўчук, выраблены з дапамогай гэтага працэсу, можа вырабляцца з марак з нізкай і сярэдняй глейкасцю па Муні (20-60 MV), добрай устойлівасцю да апёкаў і высокай хуткасцю вулканізацыі.

2. Ліццё пад ціскам: фторкаўчук, выраблены ў гэтым працэсе, можа мець нізкую і сярэднюю глейкасць па Муні (20-60 MV) і добрую ўстойлівасць да апёкаў, каб пазбегнуць апёкаў падчас працэсу ліцця пад ціскам.

3. Ліццё пласцін: фторкаўчук, які выкарыстоўваецца ў гэтым працэсе, можа мець высокую глейкасць па Муні (50-90 MV) і высокую хуткасць вулканізацыі.

4. Экструзійнае фармаванне: фторкаўчук, які выкарыстоўваецца ў гэтым працэсе, можа мець нізкую глейкасць па Муні (20-40 MV) і добрую ўстойлівасць да абпалу. У многіх выпадках для паляпшэння цякучасці і аздаблення паверхні можна выкарыстоўваць тэхналагічныя дабаўкі.

5. Пакрыццё для ліцця: глейкасць раствора вызначаецца колькасцю абранага растваральніка і напаўняльніка. Стабільнасць раствора (тэрмін захоўвання) з'яўляецца асноўным пытаннем, якое неабходна ўлічваць.

Вулканізацыя другога этапу: для дасягнення аптымальных характарыстык гума, нарэшце, падвяргаецца вулканізацыі другога этапу. Агульныя ўмовы вулканізацыі другога этапу складаюць 230 ℃ на працягу 24 гадзін. Аднак час і тэмпература другаснай вулканізацыі адрозніваюцца ў залежнасці ад прадукту, працэсу апрацоўкі і выдаткаў. Для некаторых ужыванняў другасная вулканізацыя можа не выкарыстоўвацца.

Гумавая паласа вельмі тоўстага дыяметра дроту

дыяметрам ад 50 мм да 200 мм.

Сферы прымянення гумовых шнуроў FKM

Аўтамабільная, аэракасмічная, нафтахімічная і машынабудаўнічая прамысловасць з'яўляюцца найбольш шырока выкарыстоўванымі галінамі фторкаўчуку, прычым ад 60% да 70% фторкаўчуку выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці. Адпаведныя правілы для аўтамабіляў будуць мець істотны ўплыў на прымяненне фторкаўчуку. Найбольшай праблемай для вытворчай прамысловасці фторкаўчуку з'яўляецца дапамога аўтамабільнай прамысловасці ў пошуку лепшых і менш пранікальных герметычных матэрыялаў для задавальнення новых строгіх стандартаў выкідаў выхлапных газаў аўтамабіляў. Вытворцы паліўных сістэм і герметычных пракладак рухавікоў даўно сканцэнтраваны на фторкаўрузе, які выкарыстоўваецца для вытворчасці герметычных пракладак, шлангаў, паветразаборнікаў рухавікоў і алейных пракладак для паліўных і трансмісійных сістэм. У цяперашні час фторкаўчук у Кітаі мае добрыя магчымасці для развіцця.